地铁10号线全程运行时间44分钟 7月中旬将开通

　　即将于7月中旬通车的地铁10号线全程运行时间确定，将控制在44分钟左右。记者昨天从北京轨道建设管理有限公司获悉，地铁10号线的上下行通车时间均控制在44分钟左右。由于线路状况存在细微差别，从巴沟至劲松方向全程为44分零1秒；从劲松至巴沟的反方向列车全程运行时间为43分58秒。地铁10号线（一期）起自本市西北部海淀区的巴沟站，在北三环与北四环之间向东至三元桥站，之后向南沿东三环直行至终点劲松站。线路全长24.65公里，全部为地下线。共设车站22座，开通时有6座换乘站分别与13号线、奥运支线、5号线、机场线、1号线换乘。据介绍，目前，地铁10号线列车已开始按3分钟的行车间隔进行连续运行实验。通车后如果能实现行车间隔3分钟，将创下国内地铁新线运营初期行车间隔的最短纪录。据了解，地铁10号线有5个大站的停车时间为50秒，包括与13号线的换乘站知春路站，与奥运支线的换乘站北土城站，与地铁5号线的换乘站惠新西街南口站以及芍药居站，与地铁1号线换乘站国贸站。其余各站的停车时间则控制在30秒以内。

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错峰上下班政策正在研究中

　　昨天，北京市交通委副主任周正宇做客城市管理广播《城市零距离》时表示，10号线、奥运支线、机场轨道线三条轨道新线将在本月同时开通。周正宇就单双号限行政策回答市民提问时表示，单双号限行分为两个阶段。第一个阶段为7月20日到8月27日北京奥运会结束，将在全市范围内实行单双号限行。第二个阶段是在8月28日到9月20日残奥会结束，单双号限行将只是在五环内以及前往十三陵、顺义水上中心的京承、八达岭高速路。针对市民提出的奥运专用车道问题，周正宇介绍，奥运期间拟定施划奥运专用车道的有长安街、二环路、四环路、五环路、机场高速路、京承高速路、八达岭高速路等连接奥运场馆的主要道路。三环路由于承担市民出行交通需求较大，不会施划奥运专用车道。

　　周正宇介绍说，目前三条新线正在进行空驶试运行，三条新线一旦完成试验，将在本月同时开通试运营。对于市民提出的错峰上下班以缓解高峰时段交通压力的建议，周正宇表示，目前政府在积极研究审议奥运期间错峰上下班的政策，比如奥运期间如果针对不同单位实行8时、8时30分、9时、10时的上班时间，就可以自然地错开交通高峰，而晚上下班时间适当提前，可以错开晚上观看比赛的客流和晚高峰的客流。